2月17日，多名网友爆料称武汉东湖景区近百辆摩拜单车被保安拖走，随意丢弃在东湖绿道外荒地。事件发生后，武汉东湖绿道物业管理公司发布声明，表示对此事负责并致歉，对负责此次整治的安保队长给予开除处分，并将赔偿对摩拜公司造成的损失。

　　据了解，被毁的自行车是摩拜单车于去年底在东湖景区磨山段投放的车辆，此次被丢弃的车辆总数近100辆。武汉是摩拜单车在全国进驻的第9个城市，车辆使用按照半小时计费，每半小时1元。据悉，东湖绿道的自行车租金每小时数十元不等，押金800元，即共享单车的使用价格仅为景区原有自行车租赁价格的1/10。因此有网友提出，此举可能是因为摩拜单车抢了景区自行车租赁生意。

　　据物业管理公司表示，摩拜单车虽然深受市民欢迎，但其无序停靠摆放、占据人行步道和电瓶车道影响了游客的安全及绿道的经营秩序，并因此多次发生险情，所以在游客集中的磨山片区进行了一次集中整治。随后， 摩拜单车方面称，摩拜单车每天有大量线下人员对车辆进行全方位精细化管理，摩拜单车武汉公司承诺将进一步加大管理力度、提高运营水平。

　　专家分析称，共享单车更好地融入城市，需要为其提供规范的慢行条件。共享单车的很多问题都是由于共享单车与城市的兼容性不足，城市慢行交通系统还不完备造成的。

　　目前，共享经济与旅游产业之间的“联姻”被很多人看好，尤其是自行车所具备的休闲、健身、娱乐等概念与旅游产业很合拍，景区与自行车的合作空间也不小。其实这方面已经有不少尝试，例如杭州西湖、济南大明湖等城市景点，以及千岛湖、仙都景区等风景区都配置有公共自行车。对于共享单车平台来说，这将是可以整合的一大块资源，但规则、系统等条件的制定还需要进一步完善。(记者 钱瑜 实习记者 王胜男)